(1 votes, average: 5,00 out of 5)
Loading...Bảo dưỡng định kỳ là một trong những hạng mục tiêu chuẩn không thể thiếu trong quá trình sử dụng xe. Với điều kiện khí hậu và đường sá tại Việt Nam thì việc bảo dưỡng định kỳ trở nên rất cần thiết, không chỉ giúp chiếc xe bền hơn, mạnh mẽ hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, mà còn mang lại sự an toàn cao nhất cho người sử dụng xe trong dài hạn.
Riêng hạng mục 50.000km thì cần bảo dưỡng những gì và bảo dưỡng ở đâu? Bài viết sẽ trả lời cho bạn.
Bảo dưỡng ô tô Mazda BT-50 50.000km
Dây curoa cam
Nếu xe bạn đã đi được 50.000km thì đây là bộ phận cần được thay đầu tiên. Trường hợp dây đai bị đứt, truyền động từ động cơ lên trục cam sẽ mất, lúc này xe không nổ được máy, tuy nhiên trục khuỷu vẫn còn quay và đưa các piston di chuyển đập vào xupap lúc này đã ngừng hoạt động. Người lái không phát hiện dây cam đã đứt nên sẽ tiếp tục đề lại máy và gây hiện tượng cong các xupap này (đội xupap), chi phí sửa chữa là cực kỳ tốn kém. Vì vậy nên thay dây cam sau 5 năm sử dụng, chi phí thay dây rất nhỏ nên sẽ không “hao mòn” nhiều túi tiền của bạn.
Lốp xe
Nếu đang di chuyển với tốc độ cao, thì “nổ lốp” là từ mà bất kỳ tài xế nào cũng phải sợ. Vì vậy dù xe bạn đi ít, gai lốp vẫn còn nhiều thì qua 5 năm sử dụng,cao su cũng đã chai và phải đến tuổi thay. Trên lốp có thông số thời gian sản xuất, bạn có thể dựa vào đó để chọn thời điểm thay lốp chính xác. Các nhà sản xuất khuyên nên thay sau 50.000km.
Bộ phận đánh lửa
Đây là bộ phận quan trọng nhất quyết định xe của bạn có chạy ổn định hay không, các chi tiết trong hệ thống đánh lửa gồm có dây phin cao áp (truyền từ bô bin lửa vào bugi) và bugi đánh lửa. Nhà sản xuất khuyên bạn nên thay bugi sau 50.000km hoặc 80.000km, tuy nhiên chất lượng xăng ở Việt Nam không tốt nên chủ xe cần thay bugi ở 50.000km.
Má phanh
Tùy điều kiện đường bạn đi thì sẽ có tuổi thọ má phanh khác nhau. Khi má phanh mòn, bạn sẽ phải đạp chân thắng sâu hơn bình thường. Mặt khác, việc phải đạp thắng sâu hơn cũng có mặt lợi là xe sẽ dừng êm ái hơn, không bị hiện tượng hành khách giựt người về phía trước, nên nhiều khách hàng không muốn thay mà cứ để chạy tiếp tục. Tuy nhiên nguy hiểm sẽ rình rập bạn trong các tình huống khẩn cấp, việc phải đạp thắng sâu mới có tác dụng sẽ khiến bạn mất thêm 1 vài giây để phản ứng, hành trình chân thắng sâu hơn đồng nghĩa với việc bạn phải duỗi chân dài hơn gây mất lực đạp của chân. Hãy nhớ, khi tai nạn sắp xảy đến, 1 giây phản ứng kịp thời cũng có thể cứu sống bạn.
Địa chỉ bảo dưỡng ô tô uy tín
VIỆN AUTO – Trung tâm bảo hành ô tô Mazda uy tín quận 2 là địa chỉ tin cậy nếu ô tô của bạn đã đi được 50.000km và cần được bảo dưỡng.
Hoạt động hơn 10 năm trong lĩnh vực bảo dưỡng và sửa ô tô Mazda BT-50, VIỆN AUTO chắc chắn là người hiểu rõ về ô tô Mazda nhất. Bạn hãy yên tâm giao xế xịn của mình cho chúng tôi. Với đội ngũ thợ sửa lành nghề và máy móc, phụ tùng chính hãng, chúng tôi tin rằng bạn sẽ hài lòng với mọi dịch vụ tại đây.
Giá bảo dưỡng ô tô Mazda BT-50 50.000 km chỉ từ 6.000.000 – 7.000.000đ.
Bên cạnh đó, chúng tôi còn cung cấp các dịch vụ:
-Cứu hộ 24/24, xe kéo 24/24, khi khách hàng gọi, chúng tôi sẽ cử kỹ thuật viên xuống tận nơi để kiểm tra & khắc phục lỗi xe của bạn trong vòng 4h đối với những xe nội ô & ngoại ô TP.HCM; và 6h đối với các tỉnh thành lân cận TP.HCM.
-Bảo dưỡng xe trong vòng 60ph đối với những khách hàng đặt hẹn qua hotline: 1900.966.949 và qua website: vienauto.com
-Đối với những khách hàng trong nội thành TP.HCM sẽ được miễn phí kéo xe khi sửa chữa tại trung tâm của chúng tôi.
-Đối với những xe trong nội ô TPHCM, chúng tôi lấy phí KT là 800.000VND/chiếc. Đối với ngoại thành là 1.000.000 VND/ chiếc và các tỉnh lân cận TPHCM là 1,500.000 VND/chiếc.
-Lịch bảo dưỡng ô tô thường 5.000km hoặc 03 tháng tùy điều kiện nào đến trước
Mọi thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:
VIỆN AUTO
Hotline: 1900 966 949
ĐT: 0909 878 369
Email: [email protected]
Hương Ly